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Le système de repurification permet de réutiliser l’eau déminéralisée initiale après filtration, réduisant ainsi les coûts de fonctionnement en mode pulvérisation.
Il s'agit de racks destinés au rangement et au transport des balancelles Hang on.
Ces systèmes sont modulables et adaptable à la plupart des demandes.
Leur design est robuste et empilable.
Les racks de transport et systèmes de stockage Hang On peuvent aussi être utilisé dans le processus de décapage thermique.
Retrouvez ici nos émerillons HangOn
Retrouvez ici les solutions de rotation des pièces ROT HangOn
Retrouvez ici les nos chariots de pré-accroche HangOn
Retrouvez ici nos barres à encoches HangOn
Les pinces crocodile Hang On AC sont utilisés pour maintenir l'écartement entre les profilés dans des chaines verticales de thermolaquage de profilés aluminium.
Les œillets standards MS sont utilisés pour suspendre des pièces en s'accrochant dans un trou taraudé.
Les crochets standards 180Rx2 sont des crochets plans dont les extrémités se terminent par une forme en V rallongée.
Les crochets standards PRx2 sont des crochets plans dont les deux extrémités se terminent par une forme en arrondie.
Les crochets standards PDVx2 M sont des crochets plans dont les extrémités se terminent par une forme en V plus courte que sur les crochets standards PVx2
Les crochets standards PDVx2 sont des crochets plans dont les extrémités se terminent par une forme en V
Les crochets standards PDV sont des crochets plans dont une seule extrémité se termine par une forme en V.
Les crochets standards cuivre sont des crochets en cuivre pur. Ces crochets sont recommandés pour une utilisation pour de la galvanisation.
Les crochets standards 90Rx2 sont des crochets orientés à 90° dont les extrémités se terminent par une forme en arrondie. Ces crochets permettent de tourner les pièces de 90° par rapport à l'axe du convoyeur.
Les crochets standards 90 DVx2 sont des crochets orientés à 90° dont les deux extrémités se terminent par une forme en V. Ces crochets permettent de tourner les pièces de 90° par rapport à l'axe du convoyeur