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Modèle manuel permettant d'évaluer le transfert de couleur, le dégorgement et l'abrasion résultant du frottement sec ou humide de matières textiles(tissu, moquette, cuir...) contre d'autres surfaces planes. Il peut également être utilisé pour effectuer des tests de bavure d'images imprimées par une imprimante ou un copieur.
Abrasimètre rotatif simple ou double piste permettant d’effectuer des essais d’usure accélérée sur une grande variété de matériaux.
Le ‘Test Taber’ fournit des données fiables en quelques minutes. Utilisé pour évaluer la résistance d’un matériau à l’usure, un échantillon plat est monté sur un plateau tournant qui tourne sur un axe vertical. Pendant que le plateau tourne, le contact de l’échantillon contre la rotation coulissante de deux meules cause l’usure tandis qu’un système de vide enlève les débris lâches d’usure pendant l’essai. Les marques d’abrasion forment un motif d’arcs croisés dans une bande circulaire qui couvre une zone d’environ 30 cm².
Permet d'évaluer la dureté d’un revêtement en mesurant la durée d'amortissement d'un pendule oscillant sur sa surface.
Mesure de dureté Persoz et/ou König
Déterminent la résistance à l'impact et la flexibilité des revêtements en étudiant la déformation provoquée par la chute d’une masse en acier sur l’éprouvette revêtue.
Permet d'évaluer la dureté et la résistance d’un revêtement aux rayures superficielles en déplaçant sur sa surface des crayons à mine de dureté différente sous une force constante à un angle de 45°.
Teste la dureté superficielle des films de peinture par la mesure de la longueur d'indentation d'une roue biseautée tranchante apposée sur la surface.
Téléchargez ici le logiciel APT-COM™ 4 pour étuves et enceintes climatiques BINDER
Ces enceintes ont été développées afin de répondre aux exigences de l’industrie et à des conditions extrêmes d’essais climatiques. Elles sont idéales pour des tests cycliques.
Enceintes climatiques spécialement conçues pour simuler précisément des conditions de température et d'humidité constantes ou pour des cycles à faible vitesse de changement de consigne. Les conditions d’essais sont parfaitement homogènes grâce à la chambre de préchauffage brevetée APT.line et à une conception à double enveloppe.
Les grands groupes automobiles misent sur les voitures électriques fonctionnant sur batteries. La tendance s’affirme de plus en plus et il n’est donc pas étonnant qu’un nombre croissant d’entreprises construisent leurs propres usines de production de batteries.