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Permet d'évaluer la dureté d’un revêtement en mesurant la durée d'amortissement d'un pendule oscillant sur sa surface.
Mesure de dureté Persoz et/ou König
Déterminent la résistance à l'impact et la flexibilité des revêtements en étudiant la déformation provoquée par la chute d’une masse en acier sur l’éprouvette revêtue.
Permet d'évaluer la dureté et la résistance d’un revêtement aux rayures superficielles en déplaçant sur sa surface des crayons à mine de dureté différente sous une force constante à un angle de 45°.
Teste la dureté superficielle des films de peinture par la mesure de la longueur d'indentation d'une roue biseautée tranchante apposée sur la surface.
Mesurent la force nécessaire à l'arrachement par traction hydraulique d'un diamètre connu de revêtement sur métal, bois, béton et autres supports rigides.
Méthode simple d'évaluation de l’adhérence d’une peinture ou d’un revêtement à son support en pratiquant 2 séries d'incisions perpendiculaires et en observant le nombre de carrés décollés après brossage et application d'un adhésif normalisé.
L’outil de découpe pour plots est un instrument spécialement conçu pour enlever les résidus de colle autour du plot et pour couper le revêtement libre pour des essais d'adhérence. L'élimination par main de trop de colle et de couper le revêtement libre du substrat est un travail lourd et difficile surtout quand les inspecteurs ont besoin d'effectuer plusieurs tests par jour. Cela peut causer des poignets et des bras douloureux. L’outil de découpe pour plots rend le travail beaucoup plus facile.
Jauge multifonction en acier inoxydable pour l'inspection des revêtements.
Téléchargez ici le logiciel APT-COM™ 4 pour étuves et enceintes climatiques BINDER
Ces enceintes ont été développées afin de répondre aux exigences de l’industrie et à des conditions extrêmes d’essais climatiques. Elles sont idéales pour des tests cycliques.
Enceintes climatiques spécialement conçues pour simuler précisément des conditions de température et d'humidité constantes ou pour des cycles à faible vitesse de changement de consigne. Les conditions d’essais sont parfaitement homogènes grâce à la chambre de préchauffage brevetée APT.line et à une conception à double enveloppe.
Les grands groupes automobiles misent sur les voitures électriques fonctionnant sur batteries. La tendance s’affirme de plus en plus et il n’est donc pas étonnant qu’un nombre croissant d’entreprises construisent leurs propres usines de production de batteries.