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Modèle manuel permettant d'évaluer le transfert de couleur, le dégorgement et l'abrasion résultant du frottement sec ou humide de matières textiles(tissu, moquette, cuir...) contre d'autres surfaces planes. Il peut également être utilisé pour effectuer des tests de bavure d'images imprimées par une imprimante ou un copieur.
Déterminent le taux d’allongement, l'élasticité, la résistance à la fissuration et au décollement des peintures et vernis sur support métallique par enroulement autour d’un mandrin cylindrique ou conique.
Permettent d'évaluer l’élasticité, la flexibilité et l’adhérence des laques, peintures et autres revêtements sur surfaces métalliques en observant les effets provoqués par l’emboutissage lent d’une éprouvette revêtue.
Mesurent les épaisseurs de parois revêtues ou non revêtues en acier, fonte, plastique, etc. Idéal pour contrôler l’effet de la corrosion ou de l’érosion sur les containers, les canalisations et toutes les structures où l’accès n’est possible que d’un seul côté.
L’utilisation d’un transducteur à élément unique équipé d'une ligne de retard, permet de mesurer les faibles épaisseurs de matériaux. Ses 4 modes de mesure en font un appareil polyvalent.
Ces jauges permettent de mesurer l'épaisseur de matériaux revêtus variés : acier peint, aluminium peint, inox peint,... Elles mesurent en faisant abstraction de l'épaisseur du revêtement.
Ces jauges permettent de mesurer l'épaisseur de matériaux variés : fonte, acier, aluminium, verre, céramique, plastiques durs,...
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Téléchargez ici le logiciel APT-COM™ 4 pour étuves et enceintes climatiques BINDER
Ces enceintes ont été développées afin de répondre aux exigences de l’industrie et à des conditions extrêmes d’essais climatiques. Elles sont idéales pour des tests cycliques.
Enceintes climatiques spécialement conçues pour simuler précisément des conditions de température et d'humidité constantes ou pour des cycles à faible vitesse de changement de consigne. Les conditions d’essais sont parfaitement homogènes grâce à la chambre de préchauffage brevetée APT.line et à une conception à double enveloppe.
Les grands groupes automobiles misent sur les voitures électriques fonctionnant sur batteries. La tendance s’affirme de plus en plus et il n’est donc pas étonnant qu’un nombre croissant d’entreprises construisent leurs propres usines de production de batteries.