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Indique la température de surface sur l'acier.
La maîtrise de la rugosité de la coque d’un bateau joue un rôle économique et écologique important. Composé d'une unité de commande avec lanière de cou ainsi que d'un capteur équipé de 3 roues antidérapantes et d'un stylet en carbure, l'appareil est déplacé horizontalement sur la surface du navire et collecte une série de mesures.
Composé d'un thermomètre sec et d'un autre humide, le psychromètre de type fronde de Bacharach permet de déterminer le pourcentage d'humidité relative de l'air.
Outil pratique pour déterminer la température du point de rosée sur la base des mesures du psychromètre fronde.
Contrôle viso-tactile de la rugosité des subjectiles d'acier préparés par grenaillage.
Rugosimètres à patin SJ-210 /-310
Rugosimètres à capteur piézoélectrique TR110 / Surtronic Duo
Le ruban adhésif Testex Press-O-Film reproduit le profil d’une surface par moulage. L'empreinte faite sur le ruban est ensuite mesurée avec un comparateur d’épaisseur (mesure de la hauteur pic-vallée maximale) ou avec l'appareil PosiTector RTR (linéarisation automatique).
Téléchargez ici les logiciels PosiSoft compatibles avec vos appareils DEFELSKO
Permet de mesurer et d’enregistrer les paramètres de profil d'une surface à l'aide d'un ruban adhésif Testex Press-O-Film.
Permet de mesurer et d’enregistrer les paramètres de profil d'une surface à l'aide d'un ruban adhésif Testex Press-O-Film.
Cette jauge mesure et enregistre la distance pic-vallée sur l'acier sablé, les revêtements texturés et le béton.
Téléchargez ici le logiciel APT-COM™ 4 pour étuves et enceintes climatiques BINDER
Ces enceintes ont été développées afin de répondre aux exigences de l’industrie et à des conditions extrêmes d’essais climatiques. Elles sont idéales pour des tests cycliques.
Enceintes climatiques spécialement conçues pour simuler précisément des conditions de température et d'humidité constantes ou pour des cycles à faible vitesse de changement de consigne. Les conditions d’essais sont parfaitement homogènes grâce à la chambre de préchauffage brevetée APT.line et à une conception à double enveloppe.
Les grands groupes automobiles misent sur les voitures électriques fonctionnant sur batteries. La tendance s’affirme de plus en plus et il n’est donc pas étonnant qu’un nombre croissant d’entreprises construisent leurs propres usines de production de batteries.