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Permet d'évaluer la dureté d’un revêtement en mesurant la durée d'amortissement d'un pendule oscillant sur sa surface.
Mesure de dureté Persoz et/ou König
Déterminent la résistance à l'impact et la flexibilité des revêtements en étudiant la déformation provoquée par la chute d’une masse en acier sur l’éprouvette revêtue.
Permet d'évaluer la dureté et la résistance d’un revêtement aux rayures superficielles en déplaçant sur sa surface des crayons à mine de dureté différente sous une force constante à un angle de 45°.
Teste la dureté superficielle des films de peinture par la mesure de la longueur d'indentation d'une roue biseautée tranchante apposée sur la surface.
Contrôle viso-tactile de la rugosité des subjectiles d'acier préparés par grenaillage.
Rugosimètres à patin SJ-210 /-310
Rugosimètres à capteur piézoélectrique TR110 / Surtronic Duo
Le ruban adhésif Testex Press-O-Film reproduit le profil d’une surface par moulage. L'empreinte faite sur le ruban est ensuite mesurée avec un comparateur d’épaisseur (mesure de la hauteur pic-vallée maximale) ou avec l'appareil PosiTector RTR (linéarisation automatique).
Téléchargez ici les logiciels PosiSoft compatibles avec vos appareils DEFELSKO
Permet de mesurer et d’enregistrer les paramètres de profil d'une surface à l'aide d'un ruban adhésif Testex Press-O-Film.
Permet de mesurer et d’enregistrer les paramètres de profil d'une surface à l'aide d'un ruban adhésif Testex Press-O-Film.
Cette jauge mesure et enregistre la distance pic-vallée sur l'acier sablé, les revêtements texturés et le béton.
Téléchargez ici le logiciel APT-COM™ 4 pour étuves et enceintes climatiques BINDER
Ces enceintes ont été développées afin de répondre aux exigences de l’industrie et à des conditions extrêmes d’essais climatiques. Elles sont idéales pour des tests cycliques.
Enceintes climatiques spécialement conçues pour simuler précisément des conditions de température et d'humidité constantes ou pour des cycles à faible vitesse de changement de consigne. Les conditions d’essais sont parfaitement homogènes grâce à la chambre de préchauffage brevetée APT.line et à une conception à double enveloppe.
Les grands groupes automobiles misent sur les voitures électriques fonctionnant sur batteries. La tendance s’affirme de plus en plus et il n’est donc pas étonnant qu’un nombre croissant d’entreprises construisent leurs propres usines de production de batteries.